刚刚,根据网友@常州轨道交通CMTR发布的消息显示,常州地铁最新进展再度传来! 根据消息显示:2023年,完成常州轨道交通第二轮建设规划报批,同时通过社会资本投入22.55亿元,开工建设常州地铁5号线先导段。
此前根据常州轨道交通官方的回复显示,目前常州第二轮地铁规划已经向国家发改委进行申报,等待最终的批复。 5.15-5.16日期间,常州也召开了5号线银团组建座谈会,市财政工贸处、债务处、地铁集团计划财务部相关人员参加会议,为地铁建设筹资资金。 今年2月,在西太湖氢湾启航大会上,也曾经披露常州会在6月启动5号线先期启动区段的建设。 多方利好消息的叠加,再加上官方的多次定调,也许在今年,我们就能看到常州地铁5号线开工的好消息。 1.2022年3月,常州地铁5号线沿线多个站点被爆料已经正式开启了前期土地勘探工作。 怀德桥BRT段:
健身路和飞龙路交叉路口:
除此之外,青龙、北郊初中等等规划站点门口均设有此类工地 2.2022年11月,有居民针对常州地铁二期建设规划发出提问,得到了官方的正式回复。 从信件内容来看,居民表示:从年初开始就宣传5号线开工,如今2022年即将结束,但依然未见动工,询问何时才能正式建设。 对此,常州轨道交通发展有限公司作出官方回复: 经调查核实,按照工程基本建设程序,城市轨道交通开工建设需要获得上级主管部门关于建设规划和工程可行性研究的审批。 目前,我市第二期建设规划正在向国家发改委申报,由于上级主管部门对城市轨道交通建设出台了新的政策要求,我市正在根据上级部门意见补充完善相关材料,力争尽快获得批复。 为保障后续工程方案可实施性,地铁集团提前开展了5号线前期工作方案研究。一旦建设规划正式受理并获批,立即按照相关程序开展获批项目建设工作。后续如有最新进展,将及时通过常州地铁官方网站及微信公众号向广大市民发布。
3.2023年2月,西太湖科技产业园两湖创新突破年暨新能源之都氢湾启航大会召开 在会议上,多项涉及“两湖”创新区的城建配套进行了展示,同时具体的投资总额和计划(已)开工时间也都一并曝光。
轨道交通5号线工程起于西太湖揽月湾站,止于天宁-青龙融合发展区东青站,线路长约30.9公里。 沿途经过的主要道路有西太湖大道、禾香路、虹西路、湖滨北路、怀德路、飞龙路和新堂路,覆盖天宁智慧城、国际金融商务区、中心城区、皇粮浜生态居住区、两湖创新区等城市组团。 该工程计划开工时间在2023年6月。
4.2023年2月,有网友向相关部门咨询,得到答复:目前第二期建设规划已经向国家发改委申报,相关工作正在有序推进
5.2023年3月底,常州地铁评估会召开 在今年3月底, 一份关于中铁第一勘察设计院集团将于3.29-3.31日在常州组织召开常州市轨道轨道交通第二期建设规划(2023-2028)评估会的通知正式曝光。 这也意味着常州地铁二期工程已经确认上报国家发改委,相比于之前迎来了实质性的进展。
6.2023年5月16日,常州5号线银团组建座谈会召开 5.15-5.16日,常州市财政局举办组织召开了5号线银团组建座谈会,市财政工贸处、债务处、地铁集团计划财务部相关人员参加会议。 本次座谈会为期两天,分为三场次召开,共有20家银行积极参加,座谈会上,相关领导介绍了此次银团组建的背景、意义、目的、招标方式。 同时强调了5号线是常州重要工程,各个银行要统筹兼顾资源、积极参与到常州轨道交通建设中。 据悉,此次5号线项目银团座谈会的召开,是推进5号线工程的重要节点,也是常州财政与地铁集团就大型项目招采模式的积极探索。
常州地铁二期工程: 5号线: 起自西太湖科技城的揽月湾,终于郑陆镇东青,是一条穿越城市中心的斜向放射型线路。 线路自西向东串联了天宁区、新北区、钟楼区、武进区、途经天宁融合发展区、东经120地区、火车站片区、江南商场、花园片区、皇粮浜、牛塘、苏澳园等重要区域和节点。 线路全长31.4km,均为地下线,设站25座,全线设1座车辆段和1座停车场。 6号线: 6号线一期工程起自沿江城际武进站,终于黄河路与建业路路口建业路站。
线路串联了沿江城际武进站、科教城、丽华片区、紫云片区、东经120地区、恐龙园、新北中心区、薛家等重要区域与节点。 线路全长34.0km,均为地下线,设站25座,全线设1座车辆段和1座停车场。
2号线东延: 起自一期工程五一路站,主要沿东方大道——兴东路——规划戚横路走行,终至沪宁城际铁路戚墅堰站。
线路长度约5.0km,均为高架线,设4座车站。 2号线西延: 起自邹区镇鹤溪站,主要沿振中路——东方大道——棕榈路——童子河西路——星港路走行,终至一期工程青枫公园。 线路长约8.6km,均为地下线,设7座车站,设停车场1座。 本文图片部分来自于网络,仅作为推广示意使用;如涉及版权使用,请版权所有人与我司联系。
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